Vodní toky
Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun
Formou on-line setkání představil dnes státní podnik Povodí Vltavy potenciálním zájemcům přehled připravovaných veřejných zakázek. Státní podnik plánuje letos zahájit cca 45 zadávacích řízení na dodávky, služby a stavební práce v celkové předpokládané hodnotě 1,024 miliardy korun....
Celý článek zdeMetrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín
Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdymadla jí elegantně ustoupí tím nejjednodušším způsobem, který vás napadne: Prostě se za 5,5 minuty zvedne o 5 metrů. Technicky unikátní modernizace velké plavební komory Hořín u Mělníka na vltavském Vraňansko-hořínském kanálu spěje do závěrečné fáze....
Celý článek zdeModernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice skončila
Přestřižením pásky na lodi Najade za účasti ministra dopravy Karla Havlíčka slavnostně skončil projekt Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice. Lodě, proplouvající druhou nejzatíženější komorou v České republice, mohou nyní bezpečně vyčkávat, až bude komora připravena na proplavování. Malá rekreační plavidla přitom nebudou ohrožena velkými loděmi. Plavební komora Štvanice proplaví ročně přes 12 300 lodí. Nejvytíženější komorou je přitom P...
Celý článek zdeMontáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín
Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstrukce zvedacího mostu. Tomuto předcházela logistická příprava, protože most o váze cca 80 tun musel osadit mobilní jeřáb. Délka vyložení činila okolo 40 metrů. Mechanizace pro tuto specifikaci břemena odpovídala největšímu mobilnímu jeřábu v Česku – Liebherr LR 1750, jehož nosnost je až 750 tun....
Celý článek zdeÚspěšná montáž ocelových vrat pro Plavební komoru Hořín proběhla i díky potápěčům
20. dubna 2020 byla pod vedením specialistů Metrostav, a. s., konkrétně Divize 6, osazena dolní vrata dolního ohlaví na velké Plavební komoře v Hoříně na Vltavě. Akce je součásti probíhajícího rozsáhlého projektu nazvaného Úprava ohlaví plavební komory Hořín, kterou financuje Ředitelství vodních cest. Cílem celé této rekonstrukce je přizpůsobení komory na parametry vodní cesty Va....
Celý článek zdeDo plavební komory Hořín se vrací lodě
Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905. V říjnu se plavební komora opět uzavře a budou probíhat dokončovací práce, aby v dubnu 2021 bylo vše hotové a první vysoké lodě vypluly pod sérií zdvižných mostů do Prahy....
Celý článek zdeNová opěrná zeď pomůže stabilizovat břeh Líštnice i přilehlou cestu
Voda je nejen tou nejdůležitější tekutinou pro náš život, kterou je potřeba chránit. Vlivem klimatických změn se ale stává také živlem, jenž umí způsobit řadu nepříjemností, které je nezbytné řešit. Sucho a přívalové deště způsobily problémy podél toku Líštnice v Třinci - Horní Líštné, kde vznikla erozí vodního toku nátrž břehu, a hrozilo upadnutí části přilehlé vozovky. Od října loňského roku tu proto probíhala stavba železobetonové opěrné zdi, ...
Celý článek zdePovodí Vltavy má za sebou řadu revitalizací vodních toků. Intenzivnější výstavbu komplikují majetkoprávní vztahy.
Tiskovou zprávu Nejvyššího kontrolního úřadu (počátek března 2020) „Protipovodňová opatření se zpožďují a ta přírodě blízká se nedaří prosadit. Problém představují i stavby v aktivních záplavových zónách“, doplňuje Povodí Vltavy takto: ...
Celý článek zdePředseda vlády zahájil výstavbu rekreačního přístavu Veselí nad Moravou
Předseda vlády Andrej Babiš a ředitel Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů dne 21.1.2020 zahájili práce na stavbě rekreačního přístavu Veselí nad Moravou. Původní přístav, ve kterém rekreační plavba na Baťově kanále v 90. letech 20. století začínala, se rozroste na trojnásobek dnešní kapacity, bude vybaven moderním zázemím a novinkou bude servisní centrum pro ekologické služby plavidlům včetně tankovací stanice pohonných hmot. ...
Celý článek zdeNádrže a minimální průtoky ve vodních tocích
V průběhu současného víceletého sucha došlo k významnému výskytu stavu vodních toků bez patrného průtoku (i vyschlých koryt). Zřejmě to bylo narušení podmínek pro obecné využívání vodních toků, poškození hodnoty toků jako významného spolutvůrce krajinného a urbanizovaného prostředí, jistě o narušení biologické kontinuity atd....
Celý článek zdeMetodika pro vymezení úseků vodních toků s významným ovlivněním průtoku provozem akumulačních nádrží
Během jednání při přípravě nařízení vlády o způsobu a kritériích stanovení minimálního zůstatkového průtoku byla pro vymezení úseků vodních toků, u nichž dochází k významnému ovlivnění průtoku provozem akumulačních nádrží, použita metodika, která využívá základní parametry vodních děl, průměrné parametry nakládání s vodou a základní parametry hydrologického režimu. Příspěvek si klade za cíl tuto metodiku představit a poukázat na její úskalí, z...
Celý článek zdeOptimalizace vodohospodářského řešení zásobní funkce vodohospodářské soustavy povodí Odry
Povodí Odry, státní podnik jako správce Vodohospodářské soustavy povodí Odry (VHS PO) na základě mimořádného sucha 2015 – 2016 přistoupil k aktualizaci pravidel hospodaření vodních děl a podkladů pro Manipulační řád VHS PO, který byl připravován v roce 1998. Příspěvek shrnuje zpracované komplexní vodohospodářské řešení zásobní funkce VHS PO a jeho optimalizaci včetně přípravy vstupních hydrologických podkladů. V první fázi byly důkladnou analý...
Celý článek zdePlavební komora Hořín čeká na nová vzpěrná vrata
Vltavská vodní cesta prochází rozsáhlou modernizací. Jednou z klíčových staveb je úprava ohlaví velké plavební komory Hořín na parametry vodní cesty třídy Va. Hlavní změnou bude zvýšení podjezdné výšky v profilu dolního ohlaví, které je zároveň mostem, na minimální výšku 7 m. Řízení prací má na starosti Josef Špaček z divize 6 Metrostavu....
Celý článek zde- <<
- <
- 1
- >
- >>
NEJčtenější souvisejicí články (v posledních 30-ti dnech)
Povodí Vltavy letos plánuje zahájit 45 zadávacích řízení za 1,024 miliardy korun (58x)Formou on-line setkání představil dnes státní podnik Povodí Vltavy potenciálním zájemcům přehled připravovaných veřejnýc...
Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín (47x)Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdy...
Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín (37x)Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstr...
© Copyright 2002 - 2021 KONSTRUKCE Media, s.r.o.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu nakladatelství zakázáno.
KONSTRUKCE Media, s.r.o., se sídlem Starobělská 1133/5, 700 30 Ostrava, zapsaná v obchodním rejstříku vedeným u Krajského soudu v Ostravě, oddíl C, vložka 22003, Identifikační sídlo: 25851276 | Tel.: 597 317 578 | Fax: 597 579 166
